FIYATI DÜSTÜ ARAZI CANAVARI 300cc ve 20 HP
36225
Gösterim: 9653
Teknik Bilgiler | İletişim |
Kategori | Enduro-Motocross | Model | ZS 200 GY-A | Marka | Zongshen | Yıl | 2006 | KM | 2.000 |
| |
Açıklama
DETAYLAR ASAGIDA BELIRTILMEKTEDIR.
* CROSS'A MERAK SALMIS YENI BASLAYACAK KISILER IÇIN HEM FIYAT HEMDE GÜÇ - YAKIT OLARAK IDEALDIR.
* 1 DEPO BENZIN ILE YAKLASIK 200 KM YOL YAPMAKTADIR.
* YAKLASIK 8 AY KADAR ÖNCE KOMPLE MOTOR YAPILDI VE YAKLASIK 300 cc VE 20 HP CIVARINDA GÜÇ ELDE EDILDI.MOTOR YAPILDIKTAN SONRA TOPLAMDA 350 KM CIVARINDA YOL YAPILDI.
* ÖN VE ARKA LASTIK ÇOK RAHAT BIR BUÇUK GÖTÜRÜR.
* ARKA ÇANTA MEVCUTTUR.
* 2016 OCAK VE TEMMUZ BANDROLÜ ÖDENMISTIR.
* OCAK 2018 YILINA KADAR MUAYENESI VARDIR.
* DEPO GRANAJINDA UFAK ÇATLAKLAR VARDIR. YAN GRANAJLARIDA UFAK ÇATLAK MEVCUT. GRANAJLARI BILEREK DEGISTIRMEDIM ÇÜNKÜ YINE KIRILACAGINDAN DOLAYI BOSU BOSUNA MASRAF YAPMAYA GEREK YOK.
* KESINLIKLE MEKANIK OLARAK MASRAFI YOKTUR. GEL TUR AT AL GIT. PAZARLIK EN SON YAPILACAKTIR.
* YEDEK PARÇA SIKINTISI YOKTUR.
EKSTRA YAPILAN ISLEMLER
1 = ARKA MASA BOYANDI
2 = DIREKSIYON SARI SEDEFLI RENG'E BOYANDI
3 = ÖN 2 AMÖRTISORLER ALT KISIMLAR GRI VE ÜST KISIMLAR SARI SEDEFLI RENG'E BOYANDI
4 = ÖN - ARKA JANTLAR VE JANT GÖBEKLERI GRI BOYANDI
5 = FREN MEKANIZMALARI KIRMIZI SEDEFLI RENG'E BOYANDI
6 = ARKA KUYRUK YAKLASIK 4cm KADAR YÜKSELTILDI.
7 = EKSOZ SPOR GÖRÜNÜM YAPILDI VE EKSOZ IÇINE ISLEM UYGULANDI ( DAHA TOK VE HIRÇIN SES VERMEKTEDIR )
8 = YENI ZINCIR - 13 ÖN DISÇILI / 54 ARKA DISLI TAKILMISTIR. ESKI DISLILERDE MEVCUTTUR.
9 = ÖN VE ARKA FREN BALATALARI - BUJI - YAG - HAVA FILTRESI - DEBRIYAJ TELI - GAZ TELI - JIKLE TELI - KM TELI YENI DEGISTI. YENI CROSS AYAKLIK TAKILDI.
*** TAKAS SADECE DAHA GÜÇLÜ CROSS MOTORSIKLET VEYA 400cc ÜZERI ENDURO MOTORSIKLET
CEP TELEFONU FIYATINA MOTOSIKLET SAHIBI OLUN. FIYATI 2,950 TL'DEN 2,700 TL ÇEKTIM.
LÜTFEN TAKASTA BELIRTTIGIM MODEL HARICINDE BASKA TIP VASITA / GO PRO CAMERA VS GIBI SAÇMA ÜRÜNLER IÇIN TAKAS DÜSÜNÜRMÜSÜN GIBI MESAJ ATMAYIN.
Teknik Bilgiler (Zongshen / 2006 / ZS 200 GY-A) |
---|
Motor | Tek silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı |
---|
Moto Hacmi (cc) | 196,98 CC |
---|
Sıkıştırma Oranı | - |
---|
Yakıt Sistemi | - |
---|
Silindir Çapı x Hareket Mesafesi (stroke) | - |
---|
Maksimum Güç (Beygir - devir/dakika) | 15 Beygir |
---|
Maksimum Tork (NM - devir/dakika) | 13,5-6500 (6500 devirde 13,5 NM tork üretir.) |
---|
Ateşleme | CDI |
---|
Çalıştırma | Elektrik / Marş pedallı |
---|
Şanzıman / Güç Aktarımı | 5 vites / Zincir |
---|
Boyutlar UxGxY (mm) | 2180x810x1180 |
---|
Tekerlek arası mesafe (mm) | - |
---|
Sele Yüksekliği (mm) | - |
---|
Yerden Mesafesi | - |
---|
Lastikler Ön | 2,75-21 |
---|
Lastikler Arka | 4,10-18 |
---|
Süspansiyon Ön | Hidrolik |
---|
Süspansiyon Arka | Upside |
---|
Frenler Ön | Tek disk |
---|
Frenler Arka | Tek disk |
---|
Benzin Deposu (lt) | 8 lt |
---|
Ağırlık (kg) | 115 kg |
---|